圖1所示為OC15605X型圓錐破碎機的構造圖，圖2所示為圓錐破碎機偏心套總成與主機座間的防半結構圖。
(L)設備土機座上口為U形密封槽，其內徑為01230mm，主軸（定軸）卜-裝有偏心套總成，偏心套總成由偏心套、配重體和大傘齒輪組成。豐機座內腔是回油池，油池內壁與主機座上口同徑且為垂直狀，配重體上的擋油圈板外徑為01220mm，即主機座油池內壁與擋油圈板單邊理論問隙為5mm(實測為4.5mm)。
(2)設備的潤滑是由獨立的潤滑泵站將壓力為0.06～0.25MPa、流量為210L/min的潤滑油通過外管路、主軸中心油道分別供給主軸上部球面瓦架軸承副和回轉偏心總成的內外滑動軸承副，潤滑軸承后溢出的潤滑油從E往下流到偏心套總成上的大傘齒輪上，然后潤滑同轉傘齒輪副。
(3)大傘齒輪圈外徑為中1000mm，其轉速為36r/min，故大傘齒輪圈緣的線速度為18.84m/s，大傘齒輪上的潤滑油在離心力的作用下連續不斷地甩向機座內壁，附著在機座內壁與配重體擋油圈之間。
(4)主機座上的U形尼龍防塵圈與配重體上的金屬T型圈構成了迷宮式防塵機構。
(5)大傘齒輪的齒面向下安裝，其模數為20mm，49齒。當大傘齒輪以360r/min回轉時，大傘齒輪圈實際卜就是一個大泵輪，它從水平軸上的空氣濾清器吸進潔凈的空氣，然后依靠土機座油池腔內與外部人氣的壓差，將油池腔內的氣體源源不斷地從U形尼龍防塵圈處向外排出，以防止破碎機落料腔中的巖石塵粒進入主機座油池內。
2、漏油原因與對策
根據以上分析，我們得出了漏油原因：由十主機座油池內壁與配重體擋油圈板之間間隙過小，甩到它們之間的潤滑油因張力形成了油“密封”。在氣壓差的作用下，潤滑油“密封”被油腔內的氣壓推動，沿主機座內壁連續不斷地從防塵圈溢出。因此，解決漏油的根本辦法就是加大主機座油池內壁與配重體上擋油圈之間的間隙，防止濺到彼此間的潤滑油形成油“密封”。
我們在立車上將配重體擋油圈板的外徑車小15mm，使其單邊配合間隙增大到12.5mm。2000年9月4日我們將改造后的配重體裝機運行，使用至今，OC1560SX型圓錐破碎機冉也未出現潤滑油溢漏，徹底解決了多年無法解決的難題。
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