顎式破碎機動顎水平行程對破碎機生產率和破碎力都有影響。排料口水平行程較小時，會降低生產率，但又不能太大，否則，在排料口處的物料，由于產生過壓實現象而使破碎力急劇增大，導致過載而機件損壞。因此動顎在排料口處的水平行程為：
S
x≤（0.3～0.4）b
min
式中b
min—最小排料口尺寸（開邊）。
求得S
x偏低，故常用S
x =0.054B (B為給料口尺寸，單位為mm)求動顎排料口水平行程。
對于簡擺顎式破碎機，動顎下部水平行程為：
S
x=8+0.26 b
min
設計時可按式上面兩式初定動顎水平行程，這種經驗式還有很多，但它都有局限性。因此，設計時還應參考實際數據。
偏心距是設計破碎機機構的一個重要參數。在其他條件相同的情況下，改變偏心距大小，對動顎行程的影響列于下表。
|
破碎機偏心距與動鄂行程 |
|
偏心距/mm |
肘板擺動角/（°） |
給料口行程 |
排料口行程 |
|
S’x |
S’y |
S’y/ S’x |
Sx |
Sy |
Sy/ Sx |
|
6 |
3°26′ |
9 |
16.5 |
1.8 |
7 |
19.5 |
2.79 |
|
8 |
4°23′ |
11.5 |
22 |
1.9 |
9.2 |
26.0 |
2.74 |
|
10 |
5°52′ |
14.5 |
28 |
1.93 |
12.3 |
33.5 |
2.71 |
從上表中看出，偏心距e增加，使水平行程增加，可提高破碎機生產率，但同時也會增加功率消耗。所以存保證水平行程的條件下，減小偏心距，可減小功率消耗。在保證動顎運動特性的條件下，盡量減小偏心距值，在傳統的設計中，偏心距可根據動顎行程，畫機構圖來確定，也可用分析法確定；在優化設計中，可將它視為一個設計變量。
連桿與肘板之間的夾角叫傳動角。傳動角對動鄂運動軌跡、傳動效率等都有影響，當偏心距一定時，隨傳動角增加而動顎行程比增大，加劇襯板的磨損。增加傳動角a，會提高傳動效率，當增加過多，又導致功耗增加。若傳動角a小，傳動效率低，沿肘板方向的力分解為垂直肘座上導軌的分力增加，易使導軌損壞，故傳動角一般為：
45°≤a≤55°
傳動角a可用下式計算：
a=（l
22+l
23-l
21-l
24+2l
1l
4cosq
1）/2l
2l
3
美國生產的800 x1000復擺式破碎機，其傳動角約43°，經上機計算該機動顎運動特性很好。作者設計的大傳動比破碎機傳動角為45°。傳動角a值取小值目的是為了用較小的偏心距值而得到好的運動性能。但是，a值小連桿產生的拉力增大，必須權衡利弊。
為了保證肘板在肘板墊上滾動，則肘板擺動角不能超過接觸處二倍的摩擦角。
動顎懸掛中心剛好落在給料口水平線上為零懸掛；在給料口水平線以上為正懸掛；在給料口水平線以下為負懸掛。
對于復擺破碎機，在其他條件相同情況下，降低懸掛高度九，會增加動顎水平行程，特別是給料口水平行程，其特性值也會得到改善，如下表所示，但是，過分降低懸掛高度h將導致主軸受力惡化，甚至有使動顎翻轉的可能。
|
h/mm |
給料口行程 |
排料口行程 |
|
S’x |
S’y |
S’y/ S’x |
Sx |
Sy |
Sy/ Sx |
|
25 |
14 |
23 |
1.6 |
10.2 |
27 |
2.5 |
|
125 |
11.5 |
22 |
1.9 |
9.5 |
26 |
2.7 |
|
265 |
9 |
21.5 |
2.4 |
9 |
24.2 |
2.7 |
上述這些結構參數不是孤立的，而是彼此相關的，彼此互相矛盾。因此，靠常規設計方法很難得到最佳方案，還是以優化設計為好。
三門峽富通新能源銷售破碎機、顎式破碎機、圓錐式破碎機、錘式破碎機。
