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礦山機(jī)械新聞動(dòng)態(tài)

 

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燒結(jié)單輥破碎機(jī)故障分析與改造

發(fā)布時(shí)間:2014-03-15 10:22    來(lái)源:未知

1、概述
    單輥破碎機(jī)是燒結(jié)生產(chǎn)工藝中重要的設(shè)備之一,目前,攀鋼煉鐵廠6臺(tái)燒結(jié)機(jī)上均采用單輥破碎機(jī)。單輥破碎機(jī)安裝于燒結(jié)機(jī)尾部,其主要作用是將燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)傾翻下來(lái)的尚處于750 – 850℃高溫、塊度達(dá)300 - 500 mm的紅熱燒結(jié)餅塊進(jìn)行破碎,達(dá)到粒度小于150 mm的工藝要求。單輥破碎機(jī)主要由齒輥裝置(主軸、星輪體、軸承)、供排水裝置、篦板、傳動(dòng)裝置、導(dǎo)料溜槽、篦板支座、破碎機(jī)防塵罩、機(jī)下漏斗等組成。
    單輥破碎機(jī)工作原理是由電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速機(jī)通過(guò)齒輪聯(lián)軸器帶動(dòng)齒輥旋轉(zhuǎn),當(dāng)熱燒結(jié)礦從燒結(jié)機(jī)尾卸到固定的篦板上時(shí),不斷旋轉(zhuǎn)的破碎齒插入篦板間隙中,與篦板產(chǎn)生剪切力,使大塊的燒結(jié)礦得到粉碎。采用這種形式的單輥破碎機(jī),破碎燒結(jié)塊能力強(qiáng)、效率高,被破碎的燒結(jié)礦粒度均勻,而且機(jī)體緊湊,價(jià)格低廉,工作可靠。但隨著燒結(jié)機(jī)的改造,燒結(jié)機(jī)生產(chǎn)能力有了大幅度提高,原有的單輥破碎機(jī)結(jié)構(gòu)形式已不能滿足生產(chǎn)所需;另外,破碎機(jī)長(zhǎng)期處于高溫、重載、大沖擊等環(huán)境下運(yùn)行,致使輥體磨損較快,更換周期短,壽命低,成為制約生產(chǎn)的主要因素,從運(yùn)行狀態(tài)中發(fā)現(xiàn),主要存在以下問(wèn)題。
2、單輥破碎機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)的主要故障
    1)單輥破碎機(jī)結(jié)構(gòu)是9排齒輥,每排齒輥有四個(gè)齒,整個(gè)輥體共36個(gè)破碎齒。每排9個(gè)齒成一字型排列,這種結(jié)構(gòu)形式因9個(gè)齒同時(shí)破碎,故破碎阻力大,同時(shí)燒結(jié)礦自臺(tái)車(chē)落下時(shí)燒結(jié)礦同時(shí)沖擊在9個(gè)齒上,這種沖擊力通過(guò)輥體直接傳到傳動(dòng)系統(tǒng),對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)破壞性強(qiáng),經(jīng)常發(fā)生設(shè)備故障。
  2)單輥破碎機(jī)輥體采用可更換式齒冠結(jié)構(gòu),篦板部采用保護(hù)帽與大篦板組合結(jié)構(gòu)形式。齒冠和保護(hù)帽的材質(zhì)是ZCMnl3,這種材質(zhì)在常溫狀態(tài)下耐磨性質(zhì)還可以,但在740 - 850℃高溫狀態(tài)和強(qiáng)烈沖擊條件下連續(xù)作業(yè)就不那么理想,其使用壽命非常短,經(jīng)常需要停機(jī)檢修進(jìn)行更換,嚴(yán)重制約燒結(jié)機(jī)作業(yè)率和產(chǎn)量,且加劇檢修工人勞動(dòng)強(qiáng)度。因此,迫切需要能夠找到一種延長(zhǎng)單輥破碎機(jī)使用壽命的方法。
    3)9排齒結(jié)構(gòu)的單輥對(duì)燒結(jié)礦破碎后,存在燒結(jié)礦粒度偏小問(wèn)題,造成成品率低,影響后續(xù)工序和能耗升高。
3、改進(jìn)措施
3.1輥體部分
    1)將齒輥原來(lái)的9排改為7排;每個(gè)星輪由原來(lái)的4
個(gè)齒改為3個(gè)齒(如圖3所示),這樣單輥破碎機(jī)破碎齒總齒數(shù)為21個(gè),比原來(lái)的36個(gè)齒減少了15個(gè);星輪3個(gè)齒成120。均勻分布;相臨兩排齒輥錯(cuò)開(kāi)60。安裝,采用這種結(jié)構(gòu)破碎齒在圓周內(nèi)由原來(lái)均布4個(gè)齒增加為6個(gè)齒,這樣齒輥旋轉(zhuǎn)時(shí)由原來(lái)的9個(gè)齒同時(shí)破碎變?yōu)?個(gè)齒和3個(gè)齒交替破碎,有效地分解了破碎力,使破碎力在圓周內(nèi)均勻分布,輥體受力更加均勻,避免了破碎力集中,減小工作負(fù)荷,單位時(shí)間破碎頻度增加,同時(shí)自燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)卸下的燒結(jié)礦對(duì)破碎齒的沖擊力也大為減小,對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)破壞性降低。
    2)取消齒冠一星輪體組合形式,將破碎齒與星輪體制成如圖4形狀,并在破碎齒工作面上堆焊耐磨、耐熱合金硬化層,當(dāng)輥體磨損嚴(yán)重時(shí)可以整體更換,避免以前經(jīng)常停機(jī)更換齒冠,大幅度降低停機(jī)檢修時(shí)間。
3.2篦板部
    因單輥破碎齒輥排數(shù)由9排改為7排,故篦板部篦板數(shù)量相應(yīng)由10根改為8根(如圖4所示),排口礦寬度由160≠mm增大到240≠mm,排口礦寬度增大后改變了破碎后燒結(jié)礦的粒度分布,提高燒結(jié)礦成品率。將篦板部的保護(hù)帽取消,將篦板制作成整體式,由耐磨、耐熱合金堆焊而成,并通水冷卻,以提高其使用壽命,當(dāng)一端磨損到一定程度時(shí)可調(diào)頭使用,達(dá)到降低成本,延長(zhǎng)使用壽命目的,避免過(guò)去每半個(gè)月停機(jī)更換保護(hù)帽等突出矛盾,實(shí)現(xiàn)單輥破碎機(jī)整體長(zhǎng)壽化。
3.3單輥破碎機(jī)的焊接
    單輥破碎機(jī)上的齒輥、篦板等部件在高溫條件下,受力復(fù)雜,磨損嚴(yán)重,故在其工作面上需要利用堆焊技術(shù)堆焊耐磨、耐熱合金硬化層,并通水冷卻,以延長(zhǎng)其使用壽命。
3.3.1齒輥焊接
    齒輥焊接是用耐磨耐熱合金焊條(FHW850B、FKC430)將主軸(六方軸)、破碎齒焊接在一起。
    1)破碎齒焊接破碎齒是用耐磨、耐熱合金焊條將齒冠、堵板和本體焊接而成的。
    本體的材質(zhì)是ZC35,外表面經(jīng)機(jī)械加工后再進(jìn)行超聲波探傷,探傷合格后可將堵板組合在本體的方孔內(nèi),點(diǎn)焊固定后用J506焊條焊好四周的角焊縫,再用同樣焊條將方孔的其余部分塞焊滿,端部磨平;堵板焊好后,進(jìn)行0.75 MPa的水壓實(shí)驗(yàn),保壓30 min以上,不得出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。
    齒冠由厚度為10 - 16 mm、材料相同、形狀各異、采用冷熱不同工藝方法彎制成所需形狀的鋼板組合焊接而成。齒冠焊好后再與本體組合、焊接在一起,完成破碎齒骨架制作。隨后,再將破碎齒堆焊骨架固定在旋轉(zhuǎn)胎具上,進(jìn)行堆焊。
    堆焊分兩部完成:
    第一步用FHW850B焊條堆焊破碎齒本體兩側(cè),堆焊層厚度為5 mm,但在靠近齒根坡口15 - 20 mm處暫時(shí)先不堆焊。
    第二步用FKC430焊條堆焊破碎齒齒冠、齒刃的框格
部分,其單面堆焊厚度為52 mm。
    這兩步堆焊完成后,進(jìn)行第二次水壓試驗(yàn),合格后,修整、磨削破碎齒外表面,檢驗(yàn)各部尺寸、公差滿足設(shè)計(jì)要求。
    2)齒輥與破碎齒焊接齒輥與破碎齒的組合、焊接、堆焊分五步完成。
    第一步劃線與堆焊。將齒輥裝卡在柱塞堆焊機(jī)上,在破碎齒組合位置和兩個(gè)齒之間的第一次堆焊位置進(jìn)行堆焊。
    第二步組合、焊接破碎齒。將21個(gè)破碎齒組合、點(diǎn)焊牢固,用角鋼或槽鋼支撐在兩個(gè)齒之間和同一圓周的三個(gè)齒上并焊牢,以達(dá)到控制其焊接變形的目的。然后用J506焊條將各破碎齒齒根部的破口和角焊逢按照多層焊接的方法完成,但且不允許將一個(gè)齒的破口、角縫一次焊完,必須兼顧其它各齒。被焊件在堆焊或焊接前均需進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱方法可采用煤氣或紅外線加熱墊等方法進(jìn)行。
    第三步進(jìn)行水壓試驗(yàn)。當(dāng)主軸上的21個(gè)破碎齒全部焊接完成后,進(jìn)行水壓試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力為0. 75 MPa,保壓30 min,不得出現(xiàn)滲漏。
    第四步進(jìn)行齒輥及破碎齒其余部分的堆焊。當(dāng)齒輥水壓試驗(yàn)合格后,用FHW850B焊條堆焊破碎齒,使其整個(gè)部件的外表面連成一體。這部分堆焊層的厚度仍為5 mm,堆焊層的表面硬度為大于或等于45HRC。
    第五步進(jìn)行第二次水壓試驗(yàn)及熱處理。齒輥焊接、焊補(bǔ)、堆焊全部完成后,進(jìn)行第二次水壓試驗(yàn),其要求與前一次相同。然后將齒輥上所有支撐切除,表面磨好,進(jìn)行整體熱處理,以消除焊接應(yīng)力,改變性能。
3.3.2篦板體焊接
    篦板體是用耐磨耐熱合金焊條FHW850B、FKC430將本體、骨架焊接、堆焊而成的。
    1)、本體的焊接本體由底板、法蘭、頂板、側(cè)板、隔板組合、焊接而成。
    本體是篦板體的主體和心臟,內(nèi)通循環(huán)水冷卻,外堆焊耐磨耐熱合金。由于本體是堆焊合金和焊接骨架的依托,因此必須保證其焊接質(zhì)量。本體上所有焊逢在焊接后要進(jìn)行超聲波探傷檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后進(jìn)行0. 75 MPa的水壓試驗(yàn),保壓30分鐘以上不得出現(xiàn)滲漏。隨后要進(jìn)行探傷和試壓,合格后再對(duì)焊逢質(zhì)量、尺寸、公差等項(xiàng)檢驗(yàn)并進(jìn)行退火處理,以消除焊接應(yīng)力。
    2)、骨架的焊接骨架由多種不同尺寸(10~16 mm)的鋼板組合、焊接而成。
    第一步將兩件篦板體非骨架一側(cè)若干個(gè)焊塊連焊在一起,然后將兩段的工裝支承軸用螺栓連接好,吊放在焊接托輥上,焊接骨架上的角焊逢之后再進(jìn)行堆焊。
    第二步堆焊梯形面積為5 mm厚的焊層,其基本要求如下:
    ①磨耐熱合金堆焊后的表面應(yīng)保證平整,其局部凸起凹陷均不得超過(guò)3 mm;
    ②耐磨耐熱合金堆焊應(yīng)與本體及骨架形成一個(gè)整體,不得有裂縫、裂紋、縮松、氣孔等影響產(chǎn)品質(zhì)量的現(xiàn)象存在;
    ③堆焊后堆焊層的表面硬度不得低于45HRC;
    ④焊接、堆焊后應(yīng)保證工件平直,在任何方向均不得彎曲或翹起;
    ⑤5 mm堆焊層用FHW850B焊條堆焊;
    ⑥焊件焊后進(jìn)行退火熱處理,以消除焊接應(yīng)力;
    ⑦熱處理后對(duì)焊件進(jìn)行第二次超聲波探傷和第而次水壓試驗(yàn);
    第三步堆焊篦板體兩側(cè)厚度10 mm的若干個(gè)方框格:
    用FKC430耐磨耐熱合金焊條堆焊10 mm厚的若干個(gè)方框格。第四步用耐磨耐熱的合金焊條堆焊篦板體兩側(cè)厚度為67 mm的若干個(gè)方框格。
    第五步焊后處理。
    ①堆焊表面的二次加熱。當(dāng)一個(gè)方框堆焊完以后,立即將焊鉗換成碳極鉗,使堆焊表面受到電弧熱,比下面凝固緩慢。
    ②熱處理。篦板體兩件連體焊接、堆焊后,吊下托輥放平,溫度達(dá)到常溫后,拆去兩端焊接工裝支承軸,但連接兩個(gè)篦板體的焊塊不去掉,仍使兩件連體進(jìn)行熱處理,以消除焊接和堆焊所產(chǎn)生的焊接應(yīng)力,并改善韌性和塑性,提高篦板體的使用壽命。
4、結(jié)束語(yǔ)
    本次改造主要是針對(duì)單輥破碎機(jī)工作場(chǎng)合處于高溫、重載,沖擊力大環(huán)境下,其使用壽命短,故障率高,檢修維護(hù)檢修工作量大等問(wèn)題,通過(guò)理論分析并結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,采取改變輥體結(jié)構(gòu)裝配形式,減少齒排數(shù),表面堆焊耐磨層,篦板采用水冷式等各項(xiàng)措施,解決了輥體和篦板部各易損件磨損快、壽命低等問(wèn)題。實(shí)踐證明,通過(guò)改造后的輥體和篦板部使用壽命有了大幅度提高,輥體使用壽命可以達(dá)到6個(gè)月,篦板使用壽命可以達(dá)到12個(gè)月,不僅降低備品消耗,而且減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,更主要的是提高燒結(jié)機(jī)作業(yè)率,滿足生產(chǎn)需要,取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。取得了預(yù)期效果。


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